Gradbeni stroji so neločljivi od oljnih jeklenk, oljne jeklenke pa od tesnil. Običajno tesnilo je tesnilni obroč, imenovan tudi oljno tesnilo, ki ima vlogo izolacije olja in preprečuje prelivanje ali prehajanje olja. Tukaj je urednik mehanske skupnosti za vas razvrstil nekaj običajnih tipov in oblik cilindričnih tesnil.
Običajna tesnila za hidravlične cilindre so naslednjih vrst: protiprašna tesnila, tesnila batnic, blažilna tesnila, vodilni podporni obroči, tesnila končnih pokrovov in tesnila batov.
Obroč za prah
Protiprašni obroč je nameščen na zunanji strani končnega pokrova hidravličnega cilindra, da prepreči vstop zunanjih onesnaževalcev v valj. Glede na način namestitve ga lahko razdelimo na vtični in vtisni tip.
Osnovne oblike zaskočnih protiprašnih tesnil
Najpogostejše je protiprašno tesnilo z vtičem. Kot že ime pove, je protiprašno tesnilo zataknjeno v utor na notranji steni končnega pokrova in se uporablja v manj težkih okoljskih pogojih. Material zaskočnega protiprašnega tesnila je običajno poliuretan, struktura pa ima številne različice, na primer prerez H in K sta strukturi z dvojnimi ustnicami, vendar ostajata enaka.
Nekaj različic zaskočnih brisalcev
Brisalec s pritiskom se uporablja v težkih in težkih pogojih in ni zataknjen v utor, ampak je plast kovine ovita v poliuretanski material za povečanje trdnosti in vtisnjena v končni pokrov hidravličnega valj. Protiprašna tesnila za stiskanje so na voljo tudi v različnih oblikah, vključno z eno in dvojno ustnico.
Tesnilo batnice
Tesnilo batnice, znano tudi kot U-skodelica, je glavno tesnilo batnice in je nameščeno znotraj končnega pokrova hidravličnega cilindra, da prepreči iztekanje hidravličnega olja. Tesnilni obroč batnice je izdelan iz poliuretanske ali nitrilne gume. V nekaterih primerih ga je treba uporabiti skupaj s podpornim obročem (imenovanim tudi rezervni obroč). Podporni obroč se uporablja za preprečevanje stiskanja in deformacije tesnilnega obroča pod pritiskom. Tesnila drogov so na voljo tudi v več različicah.
Odbojno tesnilo
Blazinska tesnila delujejo kot sekundarna tesnila droga za zaščito batnice pred nenadnimi povečanji tlaka v sistemu. Pogoste so tri vrste vmesnih tesnil. Tip A je enodelno tesnilo iz poliuretana. Tipa B in C sta dvodelna, da preprečita ekstruzijo tesnila in omogočita, da tesnilo prenese višje pritiske.
vodilni podporni obroč
Vodilni podporni obroč je nameščen na končnem pokrovu in batu hidravličnega cilindra, da podpira batnico in bat, vodi bat, da se premika v ravni črti, in preprečuje stik kovine s kovino. Materiali vključujejo plastiko, bron, prevlečen s teflonom itd.
Tesnilo končnega pokrova
Tesnilni obroč končnega pokrova se uporablja za tesnjenje končnega pokrova cilindra in stene cilindra. Je statično tesnilo in se uporablja za preprečevanje puščanja hidravličnega olja iz reže med končnim pokrovom in steno cilindra. Običajno je sestavljen iz O-tesnila iz nitrilne gume in podpornega obroča (zadrževalni obroč).
Tesnilo bata
Tesnilo bata se uporablja za izolacijo obeh komor hidravličnega cilindra in je glavno tesnilo v hidravličnem cilindru. Zunanji obroč je običajno dvodelni, izdelan iz PTFE ali najlona, notranji obroč pa iz nitrilne gume. Spremljajte strojne inženirje, da pridobite več strojnega znanja. Na voljo so tudi različice, vključno s teflonsko prevlečenim bronom, med drugim. Na enosmerno delujočih cilindrih so tudi poliuretanske skodelice v obliki črke U.
Čas objave: 16. januarja 2023